Двуцилиндрова кална помпа Gardner Denver FG-FXG
Мета описание (Seo) : Изследване на Gardner Denver FG-FXG двуцилиндрова{1}}цилиндрова кална помпа. Проектиран за взискателна надеждност в нефт и газ, минно дело и индустриални приложения. Задълбоченото-разбиране на подробните спецификации, конструкцията на силовия край, хидравличните крайни материали и OEM фитингите е от съществено значение за увеличаване на времето за работа.
Ключови думи (Seo) : Gardner Denver FG-FXG, двуцилиндрова-цилиндрова кална помпа, дву-цилиндрова захранваща помпа, сервизна помпа за кал и циментиране, помпа за сондиране на кладенец, помпа за ядково сондиране, чугунен хидравличен край, зъбно колело тип „рибена кост“, части за помпа Gardner, части за кална помпа за OEM.
Power End: неразрушимият източник на енергия
Конструкция на рамката: FG-FXG използва-рамка от чугун от сплав. В сравнение със заварените стоманени конструкции, чугунът има превъзходни характеристики на гасене на вибрации, които могат ефективно да абсорбират енергията, генерирана по време на работа, като по този начин защитават зъбните предавки и лагерите.
Задвижваща система: непрекъснатите зъбни колела тип рибена кост се използват в основното задвижване на помпата.
Колянов вал, ексцентрично колело и свързващ прът: ексцентричното колело и главното зъбно колело са отлети в твърда една част, което осигурява концентричността и стабилността на въртящия се възел. Свързващият прът е изработен от високоякостен сферографитен чугун. Ковкият чугун е избран поради неговата висока якост на опън и отлична пластичност, което му позволява да издържа на големи редуващи се напрежения на опън и натиск без крехко счупване.
Лагерна система: основните лагери са тежкотоварни конусни ролкови лагери. Тези лагери са проектирани да издържат както на големи радиални, така и на аксиални натоварвания, които са типични за работата на буталните помпи. Валът на зъбното колело е монтиран на ролкови лагери и е проектиран да позволява на зъбното колело да "плава" по време на работа, като по този начин се постига перфектно динамично центриране с основната предавка. Това е важен детайл в дизайна, който значително намалява ексцентричното износване на зъбните колела и удължава живота на цялото задвижване.
Напречна глава и система за смазване: напречната глава е ключовият компонент, който издържа на огромното въздействие на възвратно-постъпателното движение. FG-FXG използва напречна глава от чугун от твърда сплав и специално подсилен дизайн около щифтовете на напречната глава, за да се справи с тези сили. Този здрав дизайн допълва цялостната система за смазване при пръски
Хидравличен край: прецизност и производителност под налягане
Хидравличният край е частта от помпата, която е в пряк контакт с абразивна течност под високо-налягане и нейният дизайн трябва да отчита издръжливостта, ефективността и лесната поддръжка на място.
Цилиндров блок и дизайн на колектора: стандартният хидравличен край е от чугун. Този материал е избран заради отличното си потискане на вибрациите, добра устойчивост на износване на обикновена сондажна кал и отлична производителност при леене. В същото време ние също така предлагаме опции за хидравлични краища от лята стомана, за да посрещнем по-високо налягане или по-предизвикателни приложения, което отразява нашата гъвкавост при проектиране и дълбоко разбиране на разнообразните нужди на клиентите.
Структура на клапанна кутия: хидравличният край приема структура на клапанна кутия, над всеки клапан е оборудван с независим, може да бъде индивидуално завинтен фиксиран капак на клапана. Това е ключов дизайн за-поддържаемостта на сайта. Той позволява на обслужващия персонал бързо да се свърже и да смени отделни клапани, без да премахва целия хидравличен край, като по този начин значително намалява времето за поддръжка и подобрява ефективността на работа.
Сменяеми втулки: дизайнът на подвижните, сменяеми втулки е едно от основните предимства на помпите FG-FXG. Тази функция позволява една и съща помпа да бъде лесно конфигурирана за широк диапазон от изисквания за налягане и дебит чрез проста промяна на размера на цилиндровата втулка. Тази гъвкавост прави FG-FXG ценен и адаптивен актив, способен да отговаря на широк диапазон от работни условия от ниско налягане и висок поток до високо налягане и нисък поток.
зъб)
Таблица 1: Ключови технически спецификации на Gardner Denver FG-FXG
|
Параметри |
Спецификации |
|
Тип помпа |
Двуцилиндрова помпа с двойно действие- |
|
Максимална входна мощност (състояние на кал) |
32HP (24kw) |
|
Максимална входна мощност (индустриална) |
42,5 HP (32kw) |
|
Максимална скорост на вала на пиньона (състояние на кал) |
354 RPM |
|
Максимална скорост на вала на пиньона (индустриална) |
472RPM |
|
Дължина на удара |
6 инча (152 mm) |
|
Максимално натоварване на буталния прът |
6222 фунта (2777 кг) |
|
Номер на буталото |
2 |
|
Капацитет на резервоара за гориво (картер) |
4,5 Gal (17 литра) |
|
Помпата е около тегло |
2300 фунта (1043 кг) |
|
Размери (дължина x ширина x височина) |
79.3"X 35.4" x 23.3" |
|
Свързване на смукателна линия |
4"NPT 125 # |
|
Свързване на изпускателната тръба |
2"NPT 600 # |
(източник:)
Таблица 2: Таблица с параметрите на ефективността на FG-FXG (на базата на 90% механична ефективност и 100% обемна ефективност)
|
Размери на цилиндровата втулка в инчове |
Състояние на кал (75 об./мин./354 об./мин.) |
Индустриален (скорост на помпата 100SPM/скорост на вала 472rpm) |
|
|
Изместване (GPM) |
Максимално работно налягане (PSI) |
|
5 |
150 |
310 |
|
41⁄2 |
121 |
385 |
|
4 |
95 |
492 |
|
31⁄2 |
72 |
646 |
|
3 |
52 |
895 |
(източник:)
Цилиндър, бутало и бутален прът: първата линия на защита срещу износване
Цилиндрови втулки: ние предлагаме широка гама от цилиндрови втулки, за да отговарят на голямо разнообразие от работни условия. Закалените стоманени цилиндрови втулки са стандартни в условия на кал и имат отлична устойчивост на износване на твърди частици в сондажната течност. За по-малко абразивни или по-корозивни условия (като доставка на вода), ние предлагаме бронзови или хромирани облицовки като опция. Втулката на цилиндъра е произведена с изключително строги допуски, за да се осигури перфектно прилягане към хидравличния краен отвор, като по този начин се предотвратява "Канализиране" или "Измиване" в задната част на втулката под високо налягане, това явление е една от основните причини за преждевременното бракуване на хидравличния краен модул.
Бутало: стандартното бутало за условия на кал използва стоманено тяло на буталото, с нитрилен каучуков материал гума на буталото (може да бъде свързана или смяна). NBR е избран заради отличната си толерантност към сондажни-течности на маслена основа. За общи условия на работа или течности на-водна основа се препоръчва чугунено бутало с уплътнителен пръстен от тъкан полимер. Това персонализирано решение за различни химически среди отразява нашия дълбок опит в приложното инженерство.
Бутален прът: буталните пръти от закалена стомана са стандартни при обслужване с кал и масло и по избор са хромирани за подобряване на устойчивостта на корозия и удължаване живота на уплътнението на уплътнението. За обслужване на чиста вода, бронзов прът е стандартен за предотвратяване на корозия. По-специално подчертаваме, че конусът на буталния прът е прецизно обработен, за да се осигури идеално, не-приплъзващо се намесване с буталото, което е ключът към предаването на големи възвратно-постъпателни сили.
4.2 клапани и седалки: Пазители на ефективността
Дизайн: дизайн на направляващ клапан с форма на крило-на помпата, тази структура може да гарантира, че клапанът при всяко отваряне и затваряне може да бъде стабилно, повтарящо се положение, ефективно предотвратявайки "трептенето" на клапана. Трептене на клапана не само ще причини загуба на ефективност, но и ще влоши ударното износване на клапана и леглото на клапана.
Материалознание: Материалите на клапаните и седалките също са съобразени с работните условия. Трябва да се използва закалена стомана, за да се устои на ерозия в условия на силно абразивна кал. За общо подаване на масло са достатъчни чугунени крилчати пилотни клапани. В състояние на чиста вода пилотният клапан с форма на бронзово крило може ефективно да предотврати корозия и стагнация. Това внимание към детайла потвърждава нашата-приложно-ориентирана инженерна философия.
Точност на производство: уплътняващите повърхности на клапаните и седалките на Gardner Denver са прецизно обработени и шлифовани, за да образуват идеално уплътнение метал-към-метала. Тази прецизност предотвратява "приплъзването" на течността по време на хода на налягането, което се превръща директно в по-висока обемна ефективност и по-ниска консумация на енергия.
OEM предимство: защо оригиналните части са безкомпромисна инвестиция
Пазарът е залят от така-наречените „Сменяеми“ или „Еквивалентни“ части. Въпреки това, тези не-оригинални части, макар и сходни на външен вид, често се различават значително по основни състави на материали, процеси на термична обработка и допустими отклонения на размерите. Тези различия могат да предизвикат верижна реакция, която може да причини необратими щети на вашето оборудване.
Ударният-ефект на долните части:
Лошо закалена или топлинно{0}}обработена цилиндрова втулка може да се износи преждевременно, причинявайки бърз спад на налягането и евентуално надраскване на буталото.
Лошо залепената гума на буталото може да се отлепи и
високо налягане, което води до мигновена загуба на налягане, а остатъците от него могат дори да повредят клапана и оборудването надолу по веригата.
Седло с неточна механична обработка на конуса не може да приляга плътно към кутията на клапана и течността под високо-налягане може да образува ерозионен канал около него, което в крайна сметка води до изоставянето на скъпия хидравличен краен модул.
Несъответстващ бутален прът може да доведе до разхлабване на буталото по време на работа и неговата ударна сила може да причини катастрофална повреда на хидравличния край.
Таблица 3: спецификации на материалите на ключови компоненти по вид на работното състояние
|
Компоненти |
Общи условия на работа |
Условия на кал, фугиране и циментиране |
Условия за производство на масло |
Работно състояние на чиста вода |
|
Стелаж |
Сплав от чугун |
Сплав от чугун |
Сплав от чугун |
Сплав от чугун |
|
Свързващ прът |
Ковък чугун |
Ковък чугун |
Ковък чугун |
Ковък чугун |
|
Цилиндров блок |
Чугун |
Чугун |
Чугун |
Чугун |
|
Цилиндрична втулка |
Закалена стомана |
Закалена стомана |
Закалена стомана |
бронз |
|
бутало |
Чугун с уплътнителен пръстен |
Корпус от стомана с нитрилен каучук |
Чугун с уплътнителен пръстен |
бронз |
|
Бутален прът |
Закалена стомана |
Закалена стомана |
Закалена стомана |
бронз |
| клапан |
Ръководство за чугунени крила |
Ръководство за стоманени крила |
Ръководство за стоманени крила |
Ръководство за бронзови крила |
|
Седалка на клапана |
Чугун |
стомана | стомана |
бронз |
Отлична гъвкавост в различните индустрии
Операции с нефт и газ: Помпите FG-FXG са идеални за циркулация на кал и циментиране при сондиране на плитки кладенци. Неговата надеждна производителност и лесна поддръжка го правят идеален за малки съоръжения и ремонтни дейности, където обикновено не са необходими големи комплексни помпи с висока-конски сили.
Проучване и добив: тази помпа се използва широко в услугите за сондиране и сеизмично проучване. Той е предпочитан заради своята преносимост пред по-големите помпи и способността му да се справя с абразивни кални маси, които обикновено се срещат в минни приложения.
Кладенци и геотехническо инженерство: Надеждността и лекотата на поддръжка са основни съображения в областта на сондирането на кладенци и това е мястото, където FG-FXG се отличава. Способността му да конфигурира различни скорости на потока му дава гъвкавостта да се адаптира към различни геоложки условия.
Обща промишлена доставка и доставка по тръбопроводи: със своята здрава, непрекъснато работеща конструкция, помпите FG-FXG се представят добре и при обща промишлена доставка на флуиди, обслужване на тръбопроводи и като производствени помпи, способни да се справят със суровите изисквания на индустриалната среда.


Популярни тагове: gardner denver fg-fxg a thru l помпа, Китай gardner denver fg-fxg a thru l помпа производители, доставчици, фабрика
