Помпа DRILLMEC 7TS600

За да се улесни бързата оценка от инженери и специалисти по доставки, следващата таблица ясно изброява ключовите технически параметри на помпата за кал DRILLMEC 7TS600.

7--инчовият къс ход и 150SPM високоскоростен дизайн на DRILLMEC 7TS600 е ключът към неговия компактен дизайн и високи характеристики на изместване. Този дизайн го прави идеален за мобилни сондажни платформи и офшорни платформи, където пространството е ограничено.

Рамкова конструкция

Рамката на помпата е заварена от дебела стоманена ламарина. След заваряване, той се подлага на стриктна термична обработка за облекчаване на напрежението, която елиминира вътрешното напрежение, генерирано в процеса на заваряване, като по този начин се постига изключително висока твърдост и здравина. Интегрираният маслен картер и научната маслена система вътре в рамката осигуряват надеждна гаранция за охлаждане и смазване на ключови компоненти.

Монтаж на колянов вал

Материал и процес: коляновият вал е силовият край на основните трансмисионни компоненти, ние използваме високо{0}}здрава една-кована легирана стомана или високо-качествена лята легирана стомана (42CrMo) за производство.

Конфигурация на лагера: тежкотоварни двуредови сферични ролкови лагери са монтирани в двата края на коляновия вал, докато цилиндрични ролкови лагери с висока товароносимост се използват в големия край на мотовилката

Зъбни колела и зъбни колела

Тип и материал: класически дизайн на зъбно колело рибена кост за предаване на мощност. Основното зъбно колело (зъбен венец) е закрепено към коляновия вал чрез натягане, а пиньонният вал е прецизно изработен от едно парче кована легирана стомана (42CrMo).

Предимства на дизайна: предавката с рибена кост е стабилна, има добро зацепване, може да предава огромен въртящ момент и в процеса на работа може естествено да компенсира аксиалната сила, ефективно да защити лагера, да намали шума и вибрациите, да удължи експлоатационния живот на цялата трансмисионна система.

Напречна глава и направляваща плоча

Материал: напречната глава е изработена от висококачествен сферографитен чугун, а направляващата плоча е изработена от клас манганов бронз.

Предимства на дизайна: стоманената напречна глава и бронзовата водеща плоча представляват идеалната движеща се двойка с ниско{0}}триене. Мангановият бронз има отлична устойчивост на износване и само-смазване, което може ефективно да предотврати залепването дори при условия на гранично смазване, да осигури плавно и точно възвратно-постъпателно движение на напречната глава и значително да удължи експлоатационния живот на захранващия край.

Система за смазване

7TS600 използва режим на двойно смазване, който комбинира принудително смазване със смазване чрез пръскане. Вградената -зъбна маслена помпа ще бъде принудена да доставя смазочно масло през тръбопровода до напречната глава, направляващата плоча и всички ключови лагери, като в същото време въртенето на зъбното колело нагоре в масления резервоар, образуването на маслена мъгла, вътрешността на скоростната кутия е достатъчно напръскана със смазка.

Модулен дизайн

Структура: хидравличният край приема структура на клапан-върху-клапан (прав-тип), която се състои от три независимо сменяеми модула за коване. Този дизайн не само прави канала на потока по-гладък, подобрява обемната ефективност на помпата, което е по-важно, значително опростява -поддръжката на място. Когато даден модул има проблеми, той може бързо да бъде сменен самостоятелно, без да е необходимо да се премахва целият хидравличен край, като по този начин значително се намалява времето за поддръжка на престой.

Тип на капака: за лесна бърза смяна на вентилния възел, капакът е със здрава резба и е съвместим със системата за бърза смяна P-Quip, което допълнително подобрява ефективността на поддръжката.

Материал на модула на цилиндъра и производствен процес

Качеството на хидравличния цилиндър е основният фактор за определяне на живота на хидравличния край. Нашият производствен процес следва строга система за контрол на качеството, за да се гарантира, че всеки компонент е над индустриалните стандарти:

Най-добър избор на материал: ние избираме кована легирана стомана с качество на вакуумна дегазация, 35CrMo или 40CRMNMO, като суровина за модула на цилиндъра. Процесът на коване гарантира, че вътрешната структура на материала е плътна и няма леярски дефекти като порьозност и включвания, което гарантира здравината и издръжливостта на модула от източника.

Прецизна термична обработка: изкованият модул е ​​подложен на много{0}}етапен,-компютърно контролиран процес на охлаждане и темпериране (закаляване + високо-температурно темпериране), за да се постигне оптимален баланс на здравина и издръжливост, способни да издържат до 5 000 PSI.

Високо{0}}прецизна обработка: всички вътрешни отвори, конуси и уплътнителни повърхности се обработват на усъвършенстваната CNC пробиваща машина с едно затягане, за да се осигури висока точност на размерите и геометрична прецизност.

Подобрена обработка на повърхността: вътрешната повърхност на цилиндъра с флуид е обработена чрез безелектрическо никелиране, за да образува равномерен и плътен устойчив на корозия -защитен слой, който ефективно се противопоставя на химическата ерозия на сондажната течност.

Стриктна проверка на качеството: всеки фабричен модул на хидравличен цилиндър трябва да премине хидростатично изпитване с 1,5 пъти работното налягане, както и ултразвукова проверка, проверка с магнитни частици и други не-разрушителни изпитвания, напълно да отговарят или дори да надвишават изискванията на спецификацията API 7K.

Клапанен монтаж

Стандарт и тип: 7TS600 Стандартен API # 6 напълно отворен клапан. Този дизайн осигурява максимална площ на потока и намалява отмиването на течност, особено за приложения с висок-поток.

Материал и изработка: тялото и седалката също са изработени от топ кована легирана стомана (20CrMnTi или AISI 8620). След обработка с карбуризиране и закаляване повърхностната твърдост на основната работна повърхност е толкова висока, колкото HRC, по-голяма или равна на 60, докато сърцевината все още поддържа добра издръжливост.

Облицовки

Биметална цилиндрова обшивка с високо съдържание на хром: съставена от корпус от здрава кована стомана (стомана 45 #) и устойчива на износване вътрешна обвивка с високо съдържание на хром (Cr 26-28%), образувана чрез процес на центробежно леене. Твърдостта на вътрешната втулка е до
HRC 59-65, а корпусът осигурява достатъчна здравина, за да издържи налягането на помпата. Тази структура постига перфектен баланс между устойчивост на износване и устойчивост на компресия, осигурявайки стабилен експлоатационен живот от повече от 800 часа при условия на конвенционална сондажна течност.

Циркониева керамична обвивка на цилиндъра: вътрешната обвивка е изработена от циркониев керамичен материал с висока чистота. Чрез усъвършенствана технология за закаляване с фазова трансформация, неговата твърдост (HV > 1120), устойчивост на износване, устойчивост на корозия и устойчивост на термичен шок далеч надхвърлят тези на материалите с високо съдържание на хром. Неговата свръх-гладка вътрешна повърхност значително намалява триенето с буталото, удължава живота на буталото и намалява консумацията на вода от системата за промиване. При тежки условия животът му може да достигне повече от 4000 часа, е да се намалят дългосрочните-оперативни разходи на разумна инвестиция.

Бутало и прът

Бутала: ние предлагаме едно-вулканизирано свързани бутала с-сърцевина на буталото от кована стомана (40CR или 45#), здраво свързана с високо{4}}каучукова обвивка от полиуретан (PU) или нитрилен каучук (NBR). Този дизайн е много устойчив на деформация при екструдиране при високо-налягане, осигурявайки надеждно уплътнение при налягания до 5000 PSI. Ние предлагаме различни каучукови формули както за кал на водна{10}}, така и на маслена- основа с устойчивост на температура до 250 градуса F (121 градуса).

Бутален прът/междинен прът: Изработен от кована легирана стомана с висока якост (42CrMo или SAE 4140) и интегрално закален и закален за отлични цялостни механични свойства. Повърхността на тялото на пръта е обработена чрез прецизно шлайфане и твърдо хромирано покритие, което не само осигурява изключително висока повърхностна твърдост и устойчивост на износване, но също така има отлична устойчивост на корозия.

Клапанен монтаж и уплътнения

Клапанен възел (API # 6): напълно отворено тяло и седло от кована легирана стомана (20CrMnTi/AISI 8620), карбуризирана и закалена до HRC 60 + . Щепсел-на клапана (вмъкнете блок), използвайки устойчив на износване-, масло-устойчив полиуретан (PU) материал, за да се гарантира, че високо{7}}честотното въздействие все още може да осигури надеждно уплътнение и дълъг експлоатационен живот.

Уплътнения и уплътнения: всички уплътнения са направени от високо-качествени NBR, HNBR или PU материали, оптимизирани за различни работни среди и температури, за да се гарантира, че хидравличният край и захранващият край на всяка връзка са свободни от опасения за течове.

Важни системни принадлежности

Импулсен буфер: импулсен буфер от тип мехур (съвместим с KB-75 модел), монтиран на изпускателната линия, е основен аксесоар. Той абсорбира пулсациите на налягането, генерирани от хода на помпата през вътрешната азотна торба, така че потокът на течността в изпускателната линия да е по-стабилен. Това не само може да защити манометрите, сензорите и колекторите надолу по веригата, но и значително да подобри работната среда на инструмента MWD/LWD и да подобри качеството на предаване на данни.

Предпазни клапани: API{0}}съвместимите предпазни клапани със срязващ щифт са последната предпазна бариера за помпи и тръбопроводи. В случай на необичайно високо налягане в системата, срязващият щифт ще бъде срязан първо, освобождавайки мигновено налягането, за да защити корпуса на помпата, линията и персонала.

Система за промиване на обшивката: състои се от малка независима центробежна помпа, резервоар за вода и линия за пръскане. Системата непрекъснато пръска охлаждаща и смазваща течност върху контактната повърхност между буталото и цилиндровата обвивка, което ефективно отмива абразивните частици и намалява работната температура, като по този начин удвоява експлоатационния живот на цилиндровата обшивка и буталото, това е ключова инвестиция за намаляване на разходите за консумативи.

Следващата таблица описва подробно теоретичните параметри на ефективността на помпата за кал Drillmec 7TS600 при различни размери на цилиндъра и скорости на хода, осигурявайки точна основа за вашия дизайн на хидравличните параметри на сондирането.

(данните са базирани на механична ефективност от 90% и обемна ефективност от 100%)

Забележка: максималната скорост е ограничена до 137 spm под 4-инчовия слой за защита на оборудването.

Типични области на приложение

Drillmec 7TS600 се използва широко при сондиране и ремонт по целия свят поради своята компактна структура, надеждна работа и гъвкава конфигурация:

Наземни сондажи за нефт и газ: като основна помпа или резервна помпа, за дълбоки кладенци за осигуряване на стабилна циркулация на сондажната течност.

Офшорни сондажни платформи: компактният им дизайн ги прави идеални за повдигане-и фиксирани платформи, където пространството е ценно.

Сондиране на геотермални кладенци: способни надеждно да изпомпват геотермални флуиди с висока{0}}температура, силно абразивни.

Тежко-обработване: осигурява високо-налягане за операции като умъртвяване и промиване на кладенци.

Популярни тагове: drillmec 7ts600 помпа, Китай drillmec 7ts600 помпа производители, доставчици, фабрика